在阅读本文前，希望您能点击一下 关注 按钮，在给予我支持的同时，也能及时查看到我的最新作品，感谢！

二战时期的日本海军有多疯狂？为了能 “奇袭” 美国本土，他们甚至研发出了一种“水下航母”。

即便是以如今的眼光来看，这种水下航母的设想，都已经算是相当超前了。

(资料图片)

而它，便是 伊-400型潜艇 ，也是 二战时期最大的一种潜艇 ，并希望能实现从潜艇上发射飞机的愿景。

本期内容，就带大家一起回顾下二战日本海军那“最后的挣扎”。

山本五十六的野心

伊-400型 的设计思想，最早始于1942年，是当时日本海军联合舰队总司令 山本五十六 的心血结晶，也是日军想要在太平洋战场逆风翻盘的希望。

日本在袭击了美国珍珠港后不久，山本五十六便意识到了他们与美国海军之间存在的巨大差异。

日本联合舰队司令 山本五十六

日军想要给予美国太平洋舰队沉重打击，在太平洋战场上取得主动权，迫使美国人加入停战谈判，几乎是一件不可能完成的任务。

再这样打下去，美国海军很快就能彻底压垮日本。

于是面对这场他难以战胜的战争，山本五十六决定另辟蹊径，不再执着于太平洋战场，而是要想方设法将战火烧到美国本土。

但是美国的东边是大西洋，西边是太平洋，日军想要跨越太平洋或者大西洋，去攻打美国本土，也难如登天。

怎么办呢？山本五十六的想法是研发一种 具备隐身性能的武器 ，一种美国人永远想象不到的武器。

这种武器能悄无声息的潜入到美国海岸，然后利用 潜射海军飞机对美国西海岸和东海岸的城市进行空袭， 打美国大本营一个猝不及防。

从潜艇上发射飞机 的想法，其实早在二战之前就已经有人提出过，但当时只局限于搭载一架轻量的试验侦察机。

但山本五十六显然更具野心，他想要的是一种能 一次性携带多架攻击机的潜艇舰队 ，能对城市发动突袭，并给对方制造恐惧，在完成空袭任务后，潜艇再度下潜，拍拍屁股走人。

于是 伊-400型潜艇，也就在这个背景之下应运而生。

伊-400有多厉害？

伊-400型潜艇，作为 日本海军在二战期间建造的最好的一款海军武器，甚至超越了大和级战列舰，它有多厉害呢？

我们来做个对比就知道了，当时 德国U型潜艇 的长度不过40.9米，最长的U型潜艇 IID型 ，长度也不过44米，而 伊-400潜艇的身长则达到了 122米 ，几乎是德国U型潜艇的3倍 。

为了能够支撑机库的重量，提升潜艇航行时的稳定性，伊-400采用了 双船体结构 ，可以将其简单理解为是将两个船体合并在一起。

这样庞大的身躯，也使得伊-400拥有更大的排水量。

在 排水量 方面，U型潜艇 IID型 的水上排水量为314吨，水下排水量为364吨。而 伊-400潜艇的 水上排水量有3550吨 ， 水下排水量则有6560吨 。

在 航速 上，伊-400的水面最高航速18.7节（34.6324千米/小时），水下最高航速6.5节（12.038千米/小时）， 航程33000海里，也就是61116 公里。

在 火力配置 上， 伊-400的 艇首位置，配备有8个鱼雷发射管，艇尾位置则配备 1门140mm50倍身管长甲板炮 。

为了抵御来自空中敌机的威胁，在潜艇机库的上方还分布有 3座3联装的 25mm防空炮 ，以及一挺单装炮。

为潜艇而生的M6A1

但伊-400的主要武器，还是要属 M6A1“ 晴 岚”水上攻击机 ，M6A1也是世界上唯一一种以潜水艇作为母舰的攻击机，也可以说它是为潜艇而生。

在没有作战任务时，M6A1都被折叠起来停放于机库之中， 35米长的机库可容纳3架M6A1 。

要问，水下航空母舰的最大优势是什么，大抵可用 “奇袭” 二字来概括。

当伊-400在水下一步步逼近攻击目标后，M6A1也整装待发。待潜艇距离目标只有几百公里时，潜艇便浮出水面，此时蓄力已久的3架M6A1，便依次从机库移至外侧甲板上。

接着，机组人员会启动战机引擎，展开本处于折叠状态的飞机机翼和尾翼，再将 浮筒锁定到位并为战机装载好武器。

值得一提的是， M6A1 可携带800公斤炸弹或450mm直径的空投鱼雷，攻击力不俗。

之后，三架飞机将使用压缩空气弹射器，被依次弹射起飞，整个过程将持续大约半小时的时间。

在M6A1成功起飞后 会抛弃浮筒 ，而伊-400则会重新下潜到水面之下，静静等待攻击机完成任务后返回。

M6A1攻击机返回潜艇时，会先 用机腹降落到水面，等待驾驶员将液压起重机重新回收。

这样来看，伊400潜艇的设计其实有很多可圈可点之处， 既有潜艇出色的隐身的性能，也具备航母的进攻打击能力。

开始即结束

但即便这样一个优秀的潜艇设计，只可惜“生不逢时”，时运不济。和德国21型潜艇一样， 伊400也因出生得太晚，而无法影响二战的结局 。

伊400被研发建成后，一次都没被使用过，更憋屈的是，好不容易有了大展身手之际，但是刚走到半路，日军就宣布投降了。

二战接近尾声时，日本已是穷途末路，在战场上并无多大优势。尤其是在1942年6月的中途岛海战中，日军遭遇惨败后，太平洋战场局势已被彻底扭转。

再加上，当时的日本严重缺乏石油，钢材等资源，进而导致了伊400的建造进程被延后，山本五十六本人甚至都没能有机会，活着看到任何一艘伊400潜艇成功“出世”。

日本原本要建立18艘水下航母的计划，无奈被缩减到只有5艘，但是真正完工的伊400潜艇只有3艘， 分别是伊400，伊401和伊402。

伊402

1945年7月23日，按照计划 伊-400号和伊-401，将在三周时间内，到达乌利提环礁东南海域的集合地点汇合。

但是1945年8月15日，裕仁天皇却宣布日本投降，这也让即将到达制定攻击位置的三艘潜艇，不得不听从东京方面的命令，挂起黑旗，向美国海军投降。

所以对于伊400潜艇而言，它的开始便已经意味着结束。

在海底发现的伊-400潜艇残骸